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（作者单位：西南证券）责任编辑：马秋菊 SF186沙特阿拉伯与加拿大之间的外交争端7日继续升级。多个阿拉伯国家已表态支持沙特。据西方媒体报道，加拿大正寻求盟友帮助化解争端。但美国国务院表示，双方应协商解决问题，美国无法越俎代庖。分析人士认为，此次争端背后是两国关系长期不佳。由于沙特是加拿大重要的出口市场，争端若不能得到尽快解决，加拿大可能会面临较大商业损失。

双方于1991年签署第一份防卫费分担协定以来，迄今为止共签订9份协定。第9份协定将于今年底到期，2019年以后的分担比例需在年内谈妥。[文/观察者网 徐蕾]上一周，不管是德国足球还是德国总理，都经历了最黑暗的一周。不过这周一（1日），总理默克尔终于“破门”，避免了“下场”的危机，但只是暂时。

棕榈油产地库存压力，国内增库存，进口利润正挂带来的持续买船，上周国内棕榈油近远月价差快速走缩。菜油依然存在进口政策问题扰动。豆油近期国内库存重新回升给价格带来压力，中期驱动依然来自豆粕需求放缓带来的供应压力减小。操作建议：中美谈判进程与南美豆上市压力博弈下，国际大豆仍将偏弱震荡，远期支撑来自于美豆缩减面积，可能的超预期因素为中美在农产品方面可能达成的协议。国内豆粕仍维持空头思路，但快速下跌期已过，预计价格震荡偏弱为主。棕榈油产地压力下价格趋弱，中周期我们认为豆油仍较棕榈油偏强，驱动来自豆粕需求放缓带来的豆油供应压力减小。菜籽市场仍受到进口政策扰动，不确定性较高。

业绩方面，目前有5家A股上市航空公司披露了2018年年报，其中，中信海直（65.37%）、中国国航（1.33%）两家公司报告期内净利润实现同比增长，南方航空、东方航空、华夏航空等3家公司报告期内净利润均出现不同程度下滑。从年报实际净利润金额来看，国有“三大航”盈利能力较为显著，中国国航（733632.70万元）居于首位，2018年全年获得净利润超过50亿元，南方航空（298300.00万元）、东方航空（270900.00万元）两家公司紧随其后，2018年也均实现20亿元以上净利润，华夏航空（24746.11万元）、中信海直（15045.89万元）两家公司报告期内净利润均超过1亿元。

2019年1-8月，相关主管部门办理新设和并购类对外投资企业3467家，中方协议投资额706亿美元。其中，新设和并购非金融类对外投资企业3454家，中方协议投资额693.5亿美元；新设和并购金融类对外投资企业13家，中方协议投资额12.5亿美元。办理增资类对外投资企业850家，中方协议投资额191.8亿美元；其中，增资非金融类对外投资企业840家，中方协议投资额173.8亿美元；增资金融类对外投资企业10家，中方协议投资额18亿美元。

雄安户籍吸引力会超北京吗“雄安新区规划方案预计6月底将会告一段落，提交中央审议。”6月6日，京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪院士在出席中国城市百人论坛2017年会时透露。“京津冀协同发展与雄安新区规划都是交由中共中央政治局审议，不是一般的城市规划。”徐匡迪表示，雄安新区将在体制、机制方面做出彻底变化，尝试为中国城市今后发展走一条新路。