shipinyingtao@gmail.com

值得关注的是，豫资控股收购棕榈股份之初，双方也签立了对赌协议。棕榈股份如果在2018年至2021年期间，存在连续两个年度、三个年度、四个年度亏损情形，则需向豫资保障房分别支付股权转让价款的20%、40%、60%作为补偿款。2018年，棕榈股份实现净利润5019.93万元，同比下滑83.5%。2019年一季度，该公司业绩亏损1.66亿元，同比大幅下滑3307.21%。

会议指出，调整运输结构、提高综合运输效率，降低全社会物流成本，对提升实体经济竞争力至关重要。会议确定，一是循序渐进、突出重点，优化交通运输结构，更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。加大基础设施投入，带动有效投资，力争到2020年大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入铁路专用线比例、沿海重要港区铁路进港率分别达80%、60%以上。着力提高沿长江重要港区铁路进港率。二是加快发展多式联运。健全标准体系。推进城市生产生活物资公铁联运。发展铁路集装箱运输，推进海铁联运、铁水联运。开展全程冷链运输等试点，积极发展电商快递班列。三是推动船、车、班列、港口、场站、货物等信息开放共享，实现到达交付、通关查验、转账结算等“一站式”线上服务。推进公路货运车辆标准化，促进公路货运行业创新发展。四是进一步清理运输环节经营服务性收费，有关部门要开展督查，着力解决“乱收费、乱罚款”等问题，规范铁路货运收费，取缔不合理收费，纠正偏高收费，降低物流费用。五是引导和规范交通运输领域“互联网+”新业态公平竞争、健康发展，防范和消除安全隐患。

申万宏源（港股00218）证券最新点评称，近期债市收益率继续维持窄幅震荡的走势，后期继续关注一系列宽信用政策对经济增长的企稳作用。但宽信用政策向经济数据的传导表现仍有一定时滞，特别是基建方面，从专项债加快发行、贷款发放到基建完成额的落地需要一定时间，预计基建增速的企稳反弹会在四季度看到。此外，下半年制造业投资和房地产投资表现尚可，可能带来整体数据的小改善，进而带动市场对经济的悲观预期修复。

值得注意的是，ST椰岛此次交易曾遭遇2名董事反对。对此，上交所于8月8日向ST椰岛下发问询函，要求其补充披露中山椰岛历史清算过程、清算状态等。ST椰岛回复称，2002年3月，因饮料业务经营终止原因，中山椰岛向中山市对外经济贸易合作局请求终止经营，并于同年12月获批。因中山椰岛最终未及时完成注销及年检，2003年9月24日被工商机关吊销营业执照。又因股东之一宝利威公司已在2003年解散、注销所需资料部分缺失、资产转让纠纷等事项，导致中山椰岛清算注销处于停滞状态。2019年2月18日，ST椰岛成立新的清算组，进行清算注销。

根据上海市统计局信息，在成交端，2017年上海楼市交易大幅萎缩。新房领域，上海新建商品房销售面积1691万平方米，同比下降37.5%；其中住宅销售面积1342万平方米，同比下降33.6%。在存量房领域，存量房网签面积1510万平方米，同比下降57.6%；其中存量住宅网签面积1179万平方米，同比下降62.7%。

英飞拓上周接待了32家机构调研，在所有公司中排在第二位。英飞拓日前发布定增公告，公司向深圳市投资控股有限公司发行A股股票1.53亿股，募集资金总额为6亿元。本次发行后，深投控持有1.53亿股，持股比例为12.73%。海兰信上周接待了广发证券、中国银河证券等4家机构调研。